Curt är trogen både Mercedes Benz och DieselTech
”Män med hjärna kör bil med stjärna”, heter det ju, och där kan Curt Forsman, Vindeln, skriva under. Han är en av många som uppskattar tillförlitligheten, komforten och säkerheten i en riktig vägkryssare som Mercedes. Curt köpte år- 98 en Mercedes E-klass 220CDI av 1998 års modell när den gått endast 4000 mil. Ganska snart var dock Curt på jakt efter motoroptimering till bilen. Vi låter honom berätta mer om hur det är att ha en optimerad Mercedes, inte bara arbetshästen från 1998 utan även hans nyinskaffade E220 CDI från 2008, där vi återigen fick äran att leverera en speciallösning för senaste generationen Mercedes-motorer.
Hur upplevde du bilen, var det din första Mercedes?
- Min Mercedes E220 CDI Combi -98 tyckte jag var ganska bra, men ville sänka bränsleförbrukningen.
Men hur kommer det sig att du började leta trimbox till bilen?
- Genom vänner och kollegor hörde jag talas om hur man sänkte bränsleförbrukningen genom att montera en trimbox.
Vad kommer det sig att du fastnade för DieselTech då?
- Blev rekommenderad en verkstad som monterade DieselTech´s produkter.
Hur långt har bilen gått sen du installerade en DT HighEnd då?
- I dagsläget okt-09 har den rullat 28000 mil varav 24000 mil med DieselTech.
Oj! Men har det inte varit mycket stök med att ha en optimerad bil då?
- Det har varit en skön känsla att ha lite extra kraft samt veta att man samtidigt sänkte bränsleförbrukningen med ca 1 dl/milen.
….och nu har du gått och köpt en ny Mercedes 220 CDI igen, fast 10 år nyare. Vi fick äran ha dig och din bil som svensk referens för vår senaste produkt DT MyComat, speciellt utvecklad för den senaste generationens Piezoelektriska CommonRail-motorer, där vanliga trimboxar resultatmässigt lämnar en del övrigt att önska. Produkten är just nu den som säljer bäst hos vår tyske tillverkare. Så, hur har det gått - hur kändes bilen innan och efter installation?
- Min nya E220 CDI Sedan inköpte jag -08. Den var i mina ögon lite seg och saknade vassheten i pådraget. Just därför kontaktade jag DielselTech för information och om det var möjligt med installation av en trimbox i min bil. Efter att jag funderade ett tag beställde jag en box för installation!
Nu okt -09 har den nya bilen rullat ca 2500 mil och ca 1000 mil med boxen. Då jag gjorde en längre resa, ca 120 mil, övertygades jag av dess suveräna bränsleförbrukning mellan 0,52- 0,58 lit/mil och en acceleration som är skön. OBS! Båda bilarna har automatlåda.
/Curt Forsman
Vindeln 2009-10-28
Tack för det Curt, vi hoppas du ska bli lika nöjd denna gång, och vi skall med glädje se din nya bil rulla sina egna 25 000 optimerade mil!
Mercedes E220 CDI 1998 (DT HighEnd).
Före: 125 Hk / 300 Nm. Nu: 159 Hk / 380 Nm
Mercedes E220 CDI 2008 (DT MyComat).
Före: 170 Hk / 400 Nm. Nu: 200 Hk / 470 Nm